Olie- & benzineafscheider, aardinbouw, beton, 15 l/s, olie 497 liter, slib 1650 liter, D-400 kN
Artikelnr. 921761- Keurmerk
- NEN-EN 858
- Klasse
- D400
- Belastingklasse
- 400 kN
- Diameter
- 1800 mm
Log in voor je eigen prijs
Maatwerk / speciaal besteld artikel
Bestel & bezorg informatie
Bezorgen
Specificaties
- Keurmerk
- NEN-EN 858
- Klasse
- D400
- Belastingklasse
- 400 kN
- Diameter
- 1800 mm
- Type
- Integraal Euromal+, coating
- Aansluiting
- 200 mm
- Capaciteit
- 15 l/sec
- Gewicht
- 4857 kg
- Materiaal
- beton
- Inhoud slibvang opslag
- 1650 liter
- Hoogte
- 2420 mm
- Plaatsing
- aardinbouw
Productinformatie
Een olieafscheider / benzineafscheider wordt gebruikt om olie en andere drijvende stoffen te scheiden van water, meestal voordat het water wordt geloosd in het milieu of in het rioolstelsel. Deze afscheiders worden vaak gebruikt in industriële en commerciële toepassingen waar olie, vet en andere olieachtige substanties aanwezig zijn in het afvalwater.
Na de sedimentatie stroomt het water naar het tweede compartiment. In dit compartiment ontstaat een scheiding tussen de olie en het water. Omdat olie lichter is dan water, stijgt de olie naar het oppervlak van het water.
Olieopvang: Op het wateroppervlak ontstaat een laag verzamelde olie. Het water, vrij van de meeste olie en andere drijvende stoffen, verlaat het olieafscheider via een duikschot en kan worden geloosd in het milieu of in het rioolstelsel, afhankelijk van de geldende voorschriften.
De werking van een olieafscheider
Het verontreinigde water, dat olie en andere drijvende stoffen bevat, stroomt het eerste compartiment van de olieafscheider binnen. In dit compartiment komt het water tot rust en bezinken de grove deeltjes zoals zand, slib en grotere vaste stoffen.Na de sedimentatie stroomt het water naar het tweede compartiment. In dit compartiment ontstaat een scheiding tussen de olie en het water. Omdat olie lichter is dan water, stijgt de olie naar het oppervlak van het water.
Olieopvang: Op het wateroppervlak ontstaat een laag verzamelde olie. Het water, vrij van de meeste olie en andere drijvende stoffen, verlaat het olieafscheider via een duikschot en kan worden geloosd in het milieu of in het rioolstelsel, afhankelijk van de geldende voorschriften.